|
|
Så er 'le terminalen' tilbage efter en pause. Vi havde sidst over 9000 besøgende og det taler jo lidt for sig selv.
Dette er nemlig i sin enkelthed en Citroën-hade side. Man fatter jo ikke, hvordan man kan forsøge at sælge et SÅ ringe produkt til folk.
Dette site har til formål at på en ufuldstændig saglig måde fortælle hvor skidt et pis-produkt som Citroën i virkeligheden er. Kort sagt. Den stinker. Nogle vil måske mene at vi er skide barnlige... og? Ævbæv..Det man siger er man selv, for det står i Aktuel... Vi er da SKAM ligeglade. Vi vil heller ikke udelukke at der vil snige sig en enkelt kommentar eller to ind omkring andre franske produkter. Sluttelig vil vi da også udgyde vores harme og utilpashed overfor et skodprodukt som NetScape (så fik vi den jappet af) ....og fra samme skuffe, Enhedslisten (sådan noget svineri) som sitet vokser og udvikler sig.. |
|
|
|
"- Jamen, miljøet...Tænk da på miljøet. Det er jo osse vigtigt" vil en klap-hat jo så påstå. Ja, men så er det nok Citroën der er den helt rigtige løsning, ikk?? NOT.
Man kommer jo ikke ret meget nærmere rullende stinkende gylle. Netop liste Ø er stor-leverandør af lallende bruger af Citroën.
Herover en af dem der fuck-finger strittende miljøkogere. |
|
Scoore-kasse, kussemagnet, babeøse, skod-pisse-bæ-vogn.. Den har mange navne... og det er ikke fordi den er kær.
Det kræver sgu' lidt fingerfærdighed og rigtig, rigtig, rigtig, rigtig, rigtig, rigtig, rigtig, rigtig meget tålmodighed for at eje en Citroën. Fingerfærdighed => har man brug for når der (i den daglige rutine) skal ringes efter Falck. Tålmodighed => lortet går i stykker gang på gang på gang. Men Keld har det hele. Eget parti, egen partivogn, en lånt partibog, babes i massevis. Og ja, pigerne er vilde med ham... Keld kan noget med sine fingre!!!!!!!!!!!!
|
|
|
|
Vi vil her på le terminal have special apperence af forskellige nobiliteter fra den store verden. Det vil være en bred vifte af kulinariske specialiteter fra både ind- og udland som i den grad vil give stof til eftertanke. Så her er en lille ting man liiiiiige kan tænke over: Alle kvinder leder efter een mand som kan opfylde alle behov. En mand leder efter alle kvinder som kan opfylde et behov. Nok om det........................ Denne gang har vi special apperence af Ekstra Bladet som på fineste vis har skrevet en leder om den netop kåret til "Årets Bil" C3. le terminal behøver ikke forklarer mere... Tak til Ekstra Bladet! - - BURN BABY, BURN
Klik herover for at læse lederen. |
|
|
|
|
Grundlaget for denne sides opstandelse skal findes i det som ellers skulle have været en hyggelig tur til et seminar i Vejle.
Her på motorvejen bemærker vi pludselig disse "køretøjers" ekstreme dårlige stand, ringe fart og udseende. I starten troede vi at det var et enkeltstående tilfælde... men nej. Åhhh nej. I hopetal tullede disse pestbefængte stinkende BSE-ramte møgspande rundt, til enorm gene for os almindelig billister. Vaskeægte øjenkolort. Vi kommer ikke uden om det; Citroën er noget forbandet lort. Det er os en gåde hvordan der kan være så mange mennesker som af tilsyneladende egen fri vilje kan finde på at kaste penge ned i afløbet til et stykke afdanket rustprodukt som Citroën i sandheden er. Her vil den "kvikke" Citroën-ejer sige: "- jamen der er da mange som køber Citroën !!"... Ja, men selvom der er en del er det da ikke ensbetydende med at det er ok.. Fluer flokkes også om lort. Det betyder da ikke at vi så skal æde det, vel ? IDIOT.
|
|
|
|
le terminal skulle hilse fra PAVA hallerne i Danmark og sige at der er altså ingen håb... ingen... FAT DET! Lortet er en rustsamler uden lige. Om så
man lavede den i forzinket aluminium dyppet i olie og herefter placeret i verdens tørreste område ville den ruste alligevel grundet at det er Citroën folk som står bag.
Det er en kendsgerning at Citroën STINKER. Stinker max. Hvad forventer de personer som køber en Citroën ? Det er der kun et svar til: Et mirakel. Et svagt håb om at få lortet trillet ud af autoforhandlerens indkørsel før det braser sammen til en stinkende rustbunke. Og nu er de fanden hyle kommet med en ny, model C - et eller andet med 5, med uafhængigt computerstyret affjedringssystem !! UHA UHA UHA OG AK det kommer til at gå galt. (og det vil vi bevise senere) Når Citroën ikke kan lave biler, hvad får dem så til at tro at de kan fremstille små computere ?? Ok.. hvad bygger vi så det på ?? Fakta. I pis-billedegalleriet vil det uomtvistlig blive bevist at vi har ret. Det er kun anvendt originalt materiale. Der er ikke fusket eller manipuleret med beviserne. Pas på. Det er stærke sager. Klik herunder.....
|
|
|
|
Sådan betjener du en Citroën, hvis du er i:
Danmark: "Øhh, davs du.. Øhhmm, min skide latterlige Citroën er sgu' igen brast komplet sammen. Den ligner en vissen ostemad. Kunne jeg få dig til at ringe efter en ladvogn?" England: "Hello, I didn't mean to disturb You in your afternoon tea, but my Citroën is broken, can You please escort me to the nearest car breaker?" Tyskland: "Entschuldigung mein führ...ehhmm...nein.. mein herr, meine verdamte Citroën ist eine schlechtes stücken scheisse! Künne Sie mich bitte ab es frei machen, oder haben wir ganz andres metoden dafür?" Finland: "Illa jokuula Citroën, villa sulli mallo, kaksi ella uphugga!" Spanien: "Mi fuckung Citroën estúpido está quebrado otra vez. Lo odio, por favor me muestro cómo conseguir librado de él! Shit del toro!" Italien: "Il mio fuckung Citroën stupid è ancora rotto. Lo odio, prego mi mostro come eliminare esso!" Frankrig: "Citroën!" Sverige: "Hejsan Pippi, diin jävla fnask. Hästen dinn stinker av piiss..piisssss..piiiss.. PILS. och NotScope. Hür kommer jäg till färgen?" |
|
|
|
| Her en kopi af den "brugermanual" som følger med købet af en Citroën: |
Bemærk at punktet 'R' med vilje er udeladt. Man vil ALDRIG få brug for den funktion. Lortet er rustet væk ingen man får sig sat bag rattet. Prøv i samme åndedrag den fantastiske livagtige Citroën simulator. |
|
|
| Smid os en e-mail. Vi vil senere åbne for gæstebogen igen....det kunne osse være at vi bare slet ikke gad alligevel... men se vores gamle gæstebog her |